如何装配和使用维护带缓速器的主减速器总成?
信息来源:发布时间:2016-01-28阅读:351
如何装配和使用维护带缓速器的主减速器总成?在客车后桥总成输入端配装电涡流缓速器,如果主减速器总成的装配调整方法及使用维护不当,容易导致后桥异响故障。为了避免或者减少此类故障的发生,下面简要介绍一下此后桥主减速总成的特殊装配要求和维护保养方法:
1. 建议选用精磨齿轮装配该型号的主减速器总成。
2. 主从动锥齿轮装配工艺要求是:齿侧间隙为0.15~0.20mm,变动量≤0.05mm,重点控制所装配齿轮的反车面印痕符合工艺要求(啮合印痕离大小端出口处至少5 mm)。
3. 差速器总成所装行侧齿垫片间隙必须保证在0.50~0.80mm之间,千万不能>0.80mm,如果不符合要求应进行必要的调整。
4.后桥和主减总成试车噪音≤78dB无异响和敲击声。
5.安装带有缓速器的后桥必须严格按服务手册规定的公里数进行维护保养,用户每行驶8000-10000km或者在行驶过程中出现有轻微异响,应立即到指定服务站进行维护和保养,并按上述第二点要求对主、从动锥齿轮间隙进行调整。
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