冲焊桥壳是车桥上最重要的零部件，焊接质量不过关可能导致桥壳的断裂引起较大的损失。焊接质量要求为无任何焊接缺陷，湖北车桥新采用了焊接机器人设备，替换了之前老式焊接专机。焊接机器人主要的优点： 1.稳定和提高焊接质量； 2.提高劳动生产率； 3.改善工人劳动强度，可在有害环境下工作； 4.降低了对工人操作技术的要求； 5.缩短了产品改型换代的准备周期，减少相应的设备投资。 作为车桥上最重要的零部件，湖北车桥工艺处对该工序提出了严格的操作要求： 1.将后桥壳吊装至环焊机上，通气孔向上，伸出气压顶尖顶紧后桥壳两端，调整预热装置，使加热嘴微偏向轴管一侧，且距离工件表面25-30mm启动预热装置，用丙烷氧气火焰对环焊部位进行预热，预热3-5圈，转速2/min，预热温度达到200-250℃； 2.用环焊丝对正块调整两端焊枪，使伸出焊丝正对环焊缝中间位置，然后把焊枪向前调整3-5mm，调整焊枪在焊接时的高度，要求焊枪保护套离工件3-5mm，把后桥壳体沿机床垂直方向向前或后旋转约30°的位置，开始进入自动环焊状态，分三层焊接，焊缝首尾搭接量15-20，保证焊缝不得有气孔，夹渣、弧坑、裂纹、点弧擦伤、咬边、未焊满、未熔合、未焊透等缺陷，焊缝高度不高于桥壳2mm，熔透绿为100%； 3.每焊完一根桥壳后，必须将焊咀处焊丝剪掉约5mm，并清理保护套，保证在焊接时保护气体流畅； 4.每班首件填写（桥壳焊接过程与检验表）。 注意：环焊轴管时，操作工不得离开机台，需时刻对两边环焊缝质量进行监控。

  我公司购买一批了现代化新设备对桥体车间冲焊桥壳加工线进行了改造升级，该生产线主要加工生产轻小型桥壳总成。通过试验到已经投产让我们见识到生产线产品流动快，产品的一致性，员工的劳动力，以及产品外观品质等都得到了巨大的提升。由于流动性快可能导致整批量的不合格品，现场检验人员的责任重大。新建轻型桥壳线需检测控制的项次： 1.半轴套管外轴承颈直径；检测用具：外径千分尺 2.半轴套管内轴承颈直径；检测用具：外径千分尺 3.半轴套管内外轴承位直径同轴度；检测用具：百分表 4.轮毂油封装配轴颈直径；检测用具：外径千分尺 5.半轴套管轴承位跳动；检测用具：等高V型块，百分表 6.主减速器壳装配孔直径；检测用具：游标卡尺 7.主减速器连接面与半轴套管中心线的距离；检测用具：等高V型块，高度尺 8.与主减速器连接面的平面度；检测用具：塞尺，一级平板 9.主减速器壳装配平面与半轴套管中心线的平行度；检测用具：高度尺，百分表 10.主减速器壳装配孔相对半轴套管中心线的位置度；检测用具：等高V型块，高度尺 11.减总装配螺孔;检测用具：螺纹塞规 12.减总装配螺孔相对半轴套管中心线的位置度；等高V型块，高度尺 13.制动器底板装配轴颈（止口尺寸）；检测用具：游标卡尺 14.法兰六孔位置度；检测用具：等高V型块，高度尺 15.法兰距；检测用具：钢卷尺 16.轴管端面到法兰外端面的距离；检测用具：深度尺 17.两边板簧座中心距；检测用具：等高V型块，游标卡尺 18.板簧座平面倾角；检测用具：等高V型块，万能角尺 19.凸台螺孔到法兰外端面的距离；检测用具：游标卡尺 20.凸台螺孔的相对距离；检测用具：等高V型块，高度尺，游标卡尺 21.凸台平面至桥壳中心线的距离；检测用具：等高V型块，高度尺 22.半轴套管螺纹尺寸；检测用具：螺纹环规 23.两端轴管键槽宽度尺寸；检测用具：游标卡尺 24.两端轴管键槽深度尺寸；检测用具：游标卡尺 25.半轴套管外油封位尺寸；检测用具：游标卡尺 26.减震器支架中心距；检测用具：游标卡尺 27.减震器支架中心到半轴套管中心线的距离；检测用具：等高V型块，高度尺 28.焊缝及外观质量；检测用具：目测，样件对比 29.环焊缝质量；检测用具：切片检查，端面用20倍放大镜检测