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提升桥壳品质,降低市场风险

信息来源:发布时间:2016-01-21阅读:215

缺陷汽车关系到人生、财产安全。后桥壳总成作为汽车一级安保件,为降低企业风险提升产品质量,公司吹响了整改的号角,桥壳焊接质量提升成为全公司的关注焦点,尤其桥壳轴管焊接熔透率由原来85%以上的标准提升为100%,公司从上至下齐心配合,经过一系列的整改措施达到了预期效果。以倒推查找工序质量整改方案、措施作为质量改善案例以供大家借鉴、思考,更好的改进产品质量。
查找、分析可能影响环焊质量的因素:
1.环焊轴管工序工艺是否优化。确保焊接前预热温度达到170—220℃以内,如冷却速度过快必须增加预热圈数。
2.焊丝是否在焊缝中心。制作焊缝中心的定位器,保证焊接时焊丝对中的调整。
3.耗材是否足够。随时关注焊丝、气体的使用余量,避免焊接中断,确保起弧点和收弧点的正确位置度。
4.轴管与桥皮焊缝间隙大小是否一致。保证轴管焊缝均匀控制在3.5—4.5mm以内。
5.半壳平长短时桥壳的截面是否规则,可能导致定位不准影响焊缝间隙。平长短工序更改定位基准,以两端圆弧定位保证两端轴心一致,长度准确。
6.半壳合拢点焊时是否保证两端的圆弧圆度。点焊半壳设计制作多种型号的芯轴,点焊时从两端塞入芯轴保证半壳两端圆弧的圆度。
7.桥皮刨加工时可能桥皮成型不规则导致刨加工后平行度不平,影响半壳点焊合拢焊缝大小。桥皮刨加工必须满足工艺尺寸深度和平行度,确保点焊半壳合拢焊缝一致。
8.桥皮成型截面不规则可能下料、冲角模定位不准和成型模具影响。从冲压桥皮成型工序更换冲角模、修复剪板机定位器,及时清理成型凹模内氧化皮,保证桥皮成型尺寸。
9.分析认为操作工责任意识不强。对操作工加强责任意识教育,严格执行生产工艺,达到工艺标准。
通过各工序质量的落实完成,环焊轴管焊缝焊透率经过多次的切样检测结果,焊透率已接近至100%。

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