根据近期由客户反馈的情况，湖北车桥有限公司对汽车前桥的故障来提供相关的排查及解决方法。汽车前桥总成常见故障的诊断与维修方法之四,前桥承受来自地面的垂直方向反力、水平方向制动力、惯性力、行驶阻力和制动时引起的转矩等。汽车前桥长期承受这些交变冲击载荷，可能发生以下故障：
1.前制动鼓甩油故障
    (1)故障现象：行驶中发现前制动鼓甩油。
    (2)故障原因：前制动鼓向外甩油显然是轮毂油封损坏所致。轮毂油封漏油不仅造成甩油，而且会使前刹车失灵。
    (3)故障维修：更换新油封才能将故障排除。
2.前轮胎磨损不正常故障
    (1)故障现象：行驶中发现前轮胎磨损不正常。
    (2)故障原因：前轮胎磨损不正常的因素较为复杂，前束值不对显然会磨损前轮胎，钢圈变形、轴头松旷、工字梁变形、主销间隙过大等都会造成磨损前轮胎的故障。
    (3)故障维修：排除此故障是一项复杂的工作，既要考虑到前轮定位各项参数的变化，又要考虑其他方面因素的影响。
3.前轮制动跑偏故障
    (1)故障现象：行驶中发现前轮制动跑偏。
    (2)故障原因：前轮制动跑偏有两个方面的原因：
    ①左、右制动蹄片间隙不同，使开始投入制动的时间不同步而造成的。
    ②左、右制动蹄片与制动鼓接触面积不同或由于油污造成接触摩擦力矩的差异，从而产生不同的制动力矩导致制动跑偏。
    (3)故障维修：当汽车制动跑偏，通过调整制动蹄片间隙不能排除故障时，应拆卸制动鼓进行检查和光磨。
4.制动不灵故障    
    (1)故障现象：行驶中发现制动不灵。
    (2)故障原因：制动不灵除制动控制系统的原因外，就是制动鼓与制动蹄片的问题。在实际维修中，往往用制动鼓与制动蹄片接触面积来检查制动效果，一般要求制动蹄片与制动鼓接触面积应在70％以上。实践经验告诉我们，制动蹄片两端啮合要比中间啮合效果好得多。
    (3)故障维修：在光磨蹄片时，其直径应略大于鼓的直径，以保证制动蹄片啮合两端，以便获得最佳的制动效果。
5.前桥的使用与维护
    前桥在使用中应注意不要超负载运行，以免过载而损坏。前桥应按规定的行驶里程进行检查与保养。保养时应拆卸轮毂检查轮毂轴承和加润滑脂；同时应检查转向节主销与衬套的配合，如发现烧蚀或间隙过大，则应解体修理或更换。在对转向节主销衬套进行铰削时，一定要注意同轴度。轮毂轴承与主销衬套加注润滑脂牌号：夏季为3号锂基脂，冬季为2号锂基脂。