现在广泛使用的锥齿轮抗疲劳设计方法很多，大致可以分为以下三种：
l、名义应力法
名义应力法是最早使用的抗疲劳设计方法，也称为常规疲劳设计或影响系数法。所谓名义应力就是指缺1：3试样或要计算的结构元件的载荷，被试样的净面积所除得到应力值，也就是该面积上平均分布的应力值。
2、局部应力应变法
前面提及的名义应力法被广泛地被应用于零部件的寿命估算，但遇到那些复杂情况，如应力集中部位的应力应变分析，利用名义应力法估算寿命就存在一定的误差。因此，在20世纪60年代人们在低周疲劳寿命计算公式的基础上，提出了一种疲劳寿命估算的新方法一一局部应力应变法。局部应力应变法是以缺口根部的局部应力应变历程为依据，再结合材料相应的疲劳特性曲线进行寿命估算。
3、损伤容限设计法
损伤容限设计法是在断裂力学理论和破损一安全设计原理的基础上发展起来的一种抗疲劳设计方法。这种设计方法的思想与前两种设计方法有所不同。前两种设计方法都假定材料内部不存在初始缺陷，而损伤限设计方法则是以承认材料内有初始缺陷为依据，并把这种初始缺陷看作为裂纹，依据材料在使用载荷下的裂纹扩展性质，估算其剩余寿命。这种方法的思路是：零部件内存在裂纹是不可避免也并不可怕，只要正确估算出剩余寿命，采取适当的断裂控制措施，确保零部件在使用期限内能安全使用，则这样的裂纹是允许存在的。通常我们以Pairs裂纹扩展速率公式为基础，来讨论疲劳裂纹扩展寿命的估算。