物流车“纯电”崭露头角
湖北车桥是最早跻身新能源车的研发的,当前物流车的“纯电”也崭露头角,对湖北车桥来说有很大利好。
“当纯电动物流车的市场迅速扩大,技术升级就会加快,两者是相辅相成的。”中国物流学会常务副会长戴定一告诉记者,“因为市场机遇于技术创新而言,有着很大的吸引力。”
电商、物流的快速发展,带动了物流用车发展。如今,新能源汽车正加速渗透到各个细分市场,在各地政府政策的鼓励下,纯电动物流车将会迎来更大的市场机遇。根据工信部机动车整车出厂合格证统计,11月纯电动商用车产量就达到了30846辆,月度产量首次突破3万辆。
对于纯电动物流车的发展,其最根本的驱动力无外乎政策支持。记者了解到,近日在上海市商务委、市交通委等联合召开的“高污染货运车治理暨绿色物 流发展推进会”上有信息透露:要加快推广新能源物流车应用,初期计划发展3000辆新能源物流车;而于11月下旬在深圳召开的“中国新能源汽车推广应用经 验交流与发展研讨会”上,深圳市发改委副主任蔡羽则明确表示:“争取三年内实现公共交通全面电动化,五年内深圳轻型物流车50%电动化。”
对此,戴定一表示:“中国汽车产业转型升级给节能环保车型带来市场机遇。各地的政策力度越来越大,包括大城市的限购、限行等,如今从政府发布的 各项政策来看,越来越多的地方政府已经把纯电动物流车作为一个方向来发展。随着技术进步、性价比提高,纯电动物流车会有很大的市场机遇。”
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