国庆节后，湖北车桥仓储配套库来了一名叫熊向荣的小伙子，小伙子年轻有活力，虎头虎脑的，看起来像个大男孩，但干起活来却有模有样的，小熊每天跟着配料的师傅们，穿梭在配套库……
小熊每天在配套库跑前跑后，大伙你一言我一句的教他，让我们看到了久违的画面，师傅的“传帮带”对新员工是多么的重要，他们是企业的新鲜血液，更是湖北车桥的希望和未来，就像春天的油菜花充满了生机。
眼下湖北车桥加快了整体搬迁的步伐，新厂物流配送的工作也开始了，既要确保老厂的交付，也要确保新厂减总和轮毂两条线试车的顺利运行。按照公司的总体部署先试装减速器总成流水线，小熊自告奋勇，主动挑起了配送新厂165台减总件的重担，每天既要组织配件，还要负责将配件运输到新厂，两个月所学全部派上了用场。
减速器总成由主从动锥齿轮、差速器壳、减速器壳、十字轴、半轴齿轮、行星齿轮、突缘、轴承座、油封座这九个大件组成。小件由盆齿螺栓、差壳螺栓、角齿螺母，半轴齿轮垫片、行星齿轮垫片等组成，这些小熊居然背得滚瓜烂熟，了然于心。
小熊说：“主从动锥齿轮就是减速器总成最为关键的大件，主从动锥齿轮噪音分贝值是决定齿轮品质的关键，传动平稳、噪音值小就可以延长减速器总成的使用寿命，从而提高消费者的信誉。这次新厂试装的减速器总成，全部配装湖北车桥自制的“博盈牌”主从动锥齿轮，是湖北车桥三十多年的品牌列，相信试装完工后的减速器总成一定会性能超群”。才来了两个多月的小伙子，竟然说出这么专业的话语，让在场的师傅们伸出了大拇指，新厂紧锣密鼓，年轻人大显身手的时候到了。
为保证配件准确不误的到达新厂，小熊就在老厂和新厂两头来回的跑，有时汗水湿透了他的背，小伙子就脱下棉袄，把脸上的汗水用手一抺接着干活，那忙碌的身影，那憨态可掬的笑脸让大家倍感温暖。
看到新厂减速器总成顺利试装完工后，小熊感觉这几天的汗水没有白流，回到配套库兴奋的告诉大家，新流水线装的减速器总成经过试车，传动效率高，噪音明显降低，而且新厂的设备全是自动化。
湖北车桥就要搬到新厂去了，全新的厂房，全新的设备，全新的技术，还有那阳光灿烂的90后，广阔的前景，超越的品质将带你一路奔跑！