湖北车桥有限公司档案室为AA级别，现面临搬迁新阶段，公司一直重视档案管理，始终以档案智能化为目标，努力完善档案管理，预计搬迁后有望升级AAA档案室。新厂区新风尚，档案室的全面升级为档案计算机管理更智能化迈进了重要一步。   档案计算机管理是指在档案管理过程中，以计算机及网络作为工具或基本工作环境自动或半自动地代替人从事工作。其本质是用计算机进行的档案信息处理或档案数据处理。   湖北车桥新厂区在初步规划时已将档案室列入重点规划范围，现档案室基建已完成，面积达到200平方米，档案室也按标准不断改进逐步达到国家标准。企业坚信档案数据将在未来持续发展的过程中起到重要作用。档案更加智能化也是便于档案管理的重大途径。为此，我们正在努力向以下三个方向前进：   一、现阶段档案信息计算机管理网络化   计算机管理档案信息，若仅仅停留在单机管理水平是不够的，要适时运用计算机网络技术，建立不同程度的网络。如单位范围内的局部网、地区范围内的局域网等，使不同范围内利用者共享信息资源。   二、档案管理载体的多元化   随着新技术的发展，档案资源的载体已呈现多样化。除传统的纸质、图片、胶卷等载体外，已出现了光盘、磁盘等为载体的电子文件和数码音像制品。多种档案载体并存必然使档案馆藏多元化，传统的档案管理模式和检索方式已不能适应形势发展的要求，因此，档案管理设备必须首先实现现代化。在新的管理模式下，将实现文档一体化，所有档案信息都会被计算机自动接收，并按照设定的程序自动的进行分类归档，实现档案管理自动化、智能化。   三、档案信息服务对象的市场化公开化   实行档案资源市场化管理，能有效的增强人们保护档案的意识，完善档案共享机制，实现档案的真正价值；档案资源实行市场化管理，有利于档案的开发利用。同时由于信息时代的到来，一方面，对档案信息的市场化公开化提供了可靠的技术支持；另一方面，随着信息意识的不断增加，档案信息服务市场的不断扩大，也促进了档案信息的市场公开化的进一步发展。   档案管理工作从传统模式到数字档案模式是一个逐步变化的过程，随着互联网技术的发展和档案人才的更新换代，未来可以预期的建设成本及人员学习成本将会下降，湖北车桥有限公司建设档案计算机管理更加智能化的愿景也将逐步实现。

  年末将至，湖北车桥新厂区车间部份线落正在如火如荼的进行着各项试生产，为了仓储以后每个员工各项配送、与转运能跟上步伐，公司组织了一项为期近两个月的叉车培训，主要是员工利用休息日来学习叉车的相关知识与实际操作。   在驾使前我们需检查刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；货叉是否弯曲、损坏及裂纹产生。检查燃料系统所有管道、接头是否泄露。检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准线增添后方可使用。   在驾使时我们需注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物才能行驶。如叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。遵守公司限速规定，在厂区主干道车速不得超过5km/h；在车间（仓库）内机器设备旁车速不得超过3km/h；严禁高速行车，以保证安全。在十字路口或其他看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开车辆。   停车时不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时司机离开叉车。无论有无装货，货叉下面绝对不可有人停留。卸下的货物要平稳有序地堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查和清洁。停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。   做为湖北车桥的员工，大家利用每周日休息的时间来练习各项实操技能，现基本大都能独立操作，为了解大家的学习训练情况，在月初公司进行了一次实操阶段测评，让员工针对自己的不足强化训练。 在新的叉车正式进厂之日，我们湖北车桥还将举行一场正式的考评，让大家看到这段时间的学习成果，也为新厂区仓储配料提供便利。