一辆重型大货车轮胎钢圈出现故障，车主将车开进一家修理店进行维修。维修工在下轮胎螺丝时，车胎突然爆炸，维修工被炸飞，后送医院抢救后无效身亡，导致这场悲剧的具体原因是什么？维修工人的安全该谁负责？  我们来分析下，这场事故中爆胎的车辆为重型货车，一般小轿车轮胎最高气压为3.5个大气压，轮胎内压充到2.5个大气压就可以了，而重型货车则需要12个大气压左右，一旦充气过多，就容易发生爆炸，如果大货车轮胎发生爆炸，其威力堪比手榴弹，而且轮胎内汽车轮毂，制动鼓因爆炸会使其炸裂，炸裂后的弹片都能致人于死地，这样想想都感到恐怖。  这场悲剧产生的原因我们也不难想到，如今货运市场竞争激烈，货物越多能产生的利润就越多，大货车如不超载,车主就可能只保本。但是货车如果定期检查车辆轮胎和后桥状况，及时更换有磨损、裂缝的隐患轮胎（需专业维修人员更换），若汽车后桥出现问题后也需及时更换后桥，这样悲剧就会减少发生。  超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。  并且根据《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。&dquo;第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。&dquo;  另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。所以广大车主朋友，为了您的安全还是要避免超载，珍爱生命。

 为了加强我司产品的质量，我们湖北车桥对各产品的质量检测都会严格执行。产品质量的好坏就是企业在广大客户中的口碑，任何品牌、名牌，要想获得大家都青睐最根本的还是要看质量，良好的过硬的、稳定的质量，才是产品立足的基石。  我司的质量检测主要根据齿轮的外观质量、三点印痕是否一致、角齿螺纹精度是否合格这几点来进行判断。  1.在生产过程中我司生产的产品如主从动锥齿轮、行星齿轮、半轴齿轮会尽量减少磕碰，齿轮在外观上配对合印痕过程中，对产生噪音的毛刺或高点使用砂轮片打磨清除，发现砂轮片磨损后需及时更换，避免打磨后发蓝，影响外观质量；  2.齿轮通过操作工合印痕时要按工艺要求操作，做到100%自检并按要求分类标识，保证齿轮正反车印痕的大小和位置、啮合噪音均要符合客户的技术要求；  3.角齿于操作工修丝后，用专用螺纹环规自检，螺纹环规使用过程中发现有磨损或检测异常时，需及时更换；  4.角齿的操作工序严格按工艺文件要求配对合印痕，保证接触区和噪音满足客户的质量要求，配对后按实测值标刻主动齿安装距的加减值，同时举一反三落实到其它型号产品；  5.盆齿内端未倒棱或倒棱需要操作工严格按工艺要求实施倒棱处理。  以上通过操作工自检后，我司的质检人员也会对每班次产品进行抽检，发现问题后会立刻进行处理，防止不合格产品流入市场。  质量就是企业的生命，我们要以一流的质量、一流的产品、打造一个优质的企业。