在汽车主减速器上测量主从动锥齿轮的齿侧间隙时，可用保险丝或软金属片弯成S形，放置在两齿轮的非工作表面之间，转动齿轮，让保险丝或软金属片进人轮齿的啮合之中，最后取出被挤压的保险丝或软金属片，
主减速器的主、从动齿轮副是驱动桥传动装置中最为重要的一对齿轮，传动精度要求高，故装配、调整及维护均须按规定的要求实施。一般采用曲线齿锥齿轮结构及准双曲线面齿轮结构，如图2-85所示。主动准双曲线齿轮轴...
主从动锥齿轮在工作中不仅要有合适的啮合间隙，更要有合适的啮合印迹，即要有较大的受力面积和正确的受力位置。对于主从动锥齿轮，在工作中可以同时有几个轮齿参加啮合，因而能获得较大的受力面积，
1、清洗、去毛剌注意事项
仔细检查工件外观，毛刺、锈蚀清除干净并保证结合面光滑、平整。
2、压轴承外圈、装车轮螺栓注意事项
汽车后桥主减速器总成的灵活运转，离不开圆锥滚动轴承预紧负荷的调整，主从动锥齿轮轴承预紧负荷的大小也直接影响着主减速器总成的传动效率。
1、盆角齿轮渗碳热处理工艺要求
根据不同型号的齿轮，除有效硬化层深不同外，其余的金相组织，表面、心部硬度及表面含碳量是一致的。
汽车轮毂总成主要由轮毂制动毂连接螺杆螺母轴承内外圈等构成，是汽车车轴重要组成部件。因此为确保产品精度在装配前必须对每一个零配件上的毛刺锈蚀进行清出和清洗，使各零配件的结合面光滑平整，方能进行装配。
一、焊接缺陷：
1、咬边：由于焊接参数选择不当，或操作工艺不正确，沿焊趾的母材部位产生的沟槽或凹陷。
2、焊缝表面气孔：焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来形成的空穴叫气孔。表面气孔指露在表...
强化喷丸是一种成熟的齿轮加工工艺，通过后桥齿轮强化喷丸可提高后桥齿轮的使用寿命，其工艺方法通过以下几方面体现。
淬火变形的趋势：
Ms以上时,变形主要由热应力所引起，高度大于直径的圆柱体状工件---高度缩短,直径变粗,最终造成腰鼓状变形。
直径大于厚度的圆盘件---厚度增大,直径缩小。
