1、清洗、去毛剌注意事项
仔细检查工件外观，毛刺、锈蚀清除干净并保证结合面光滑、平整。
2、压轴承外圈、装车轮螺栓注意事项
①同一种轮毂装配同一种螺栓，左右螺栓不得在一个轮毂中混装！螺栓压入时，不得损坏丝部螺纹。
②保持ABS 齿圈的清洁，齿圈及轮毂端面不能有毛刺，保证端面贴平及齿圈面跳动≤0.2mm。
③工件未放稳时，不准踩动脚踏开关！
④压具磨损后及时更换，压头与底座涂油润滑。
3、合装轮毂制动鼓注意事项
①接合面要注意清洁，不能有铁屑、磕碰、注意清除制动鼓孔口毛刺！
②为防止130 前后轮毂在精车时发生转动，须将轮胎螺母按圆周方向对称拧紧3 颗，精车完工后再拧松；
③出现合装异常时要及时报告，螺栓拧紧按对角方式进行，先预紧，后拧紧至技术要求力矩；
④不得野蛮操作，打冲眼时，注意操作安全。冲孔时需将螺母与螺杆螺纹冲铆在一起；
4、精车制动鼓注意事项
①每班第一件生产前或更换夹具后，注意校核夹具跳动，若超过0.03mm，需进行校正或及时通知夹具工进行处理。
②车刀要及时磨刀，一般每工作90 分钟需刃磨一次，当出现粗糙度超差时，应及时刃磨。
③按工艺要求控制好进给速度和转速,不得随意更改。
④每5 件检查一件内腔跳动及其它规定项目；
5、动平衡试验注意事项
①动平衡值超差，不得流入下道工序。
②对已做平衡的制动鼓，合装后必须每批抽检，看其是否满足工艺规定要求。
③注意每班检查设备是否正常，发现异常，及时报告。
④平衡时要求钻孔孔径＜φ20，深度不大于壁厚的三分之二,两孔间间隔≥2mm，钻孔范围不得超过圆周的三分之一。
⑤用绿漆在钻孔对应螺栓端面标记，以便车轮配重。
6、加润滑脂，装油封注意事项
①注意工件及油封清洁度，压入时油封不得切边、歪斜。
②客车桥润滑脂为HP-R 高温脂，油封需用夹具压入。