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什么是主从动锥齿轮装配印痕？在现代汽车的驱动桥上，应用最广泛的主减速器齿轮形式是“格里森”制或“奥利康”制螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。

如果渗碳时急剧加热，温度又过高或固体渗碳时用全新渗碳剂，或用强烈的催渗剂过多都会引起渗碳浓度过高的现象。随着碳浓度过高，工件表面出现块状粗大的碳化物或网状碳化物。由于这种硬脆组织产生，使渗碳层的韧性急...

后桥故障产生的原因： 1、后桥过热的原因 ①被动齿轮啮合间隙过小。 ②主被动齿轮轴承调整过紧。 ③后桥齿轮油油面过低，或不符合标准。 2、后桥漏油的原因

后桥总成，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。

HT30Q09/HT24W08是我公司开发的一种具有良好性能的客车前后桥总成。它主要是为了满足目前大型客车（包括货车）市场的需求，针对6m左右大型客车而开发。HT30Q09、HT24W08系列前后桥总...