一、主要用途及适用范围：
  HT30Q09/HT24W08是我公司开发的一种具有良好性能的客车前后桥总成。它主要是为了满足目前大型客车（包括货车）市场的需求，针对6m左右大型客车而开发。HT30Q09、HT24W08系列前后桥总成具有承载能力强、噪声低、强度高、用途广泛的特点。根据用户需要可选装ABS防抱死系统和自动间隙调整臂。
二、HT30Q09、HT24W08前后桥总成结构和特点简介
  HT30Q09系列前桥总成由工字梁、转向节总成、“S”凸轮带滚轮制动器总成、制动鼓及轮毂总成、转向节臂、横拉杆总成等组成。HT2W08系列后桥总成由琵琶式钢板焊接的整体式桥壳，主减速器总成、“S”凸轮带滚轮制动器总成、制动鼓及轮毂总成、全浮式半轴等件组成。它具有噪音低、运行平稳、安全系数高、制动性能好等优点。
  HT30Q09、HT24W08系列前后桥作为一种专为6米左右大型客车而开发的前后桥总成，概括起来，主要有以下特点：
  1、结构简便，承载能力大。
前桥的满载轴荷为2400kg，后桥的满载轴荷为3500kg。完全可以满足大型客车的额定载荷要求，前后桥结构及装配方法均为公司成熟产品，所以在使用、维修等方面安全、可靠、方便。
  2、制动力矩大，寿命长，性能好。
  我公司设计人员根据客车制动系统的特点，选用加宽制动器，前后制动器的蹄片昀选用φ310×130mm，并且采用了“S”凸轮、带滚轮结构，选用石棉等磨擦片。制动时，随着凸轮的转动而推开蹄片、达到制动目的，它的传动比保持不变，因此可以减少制动跑偏的现象，根据整车的制动力矩测量，制动力矩可达到7500N.M。制动鼓设计有加强筋、散热孔，可大大降低刹车温度，减少因温度过高而引起的爆胎。
  3、主减速器总成噪音低，传递扭矩大。
  主减速器总成是我厂根据客车厂家的要求，设计突缘端面至桥壳中心线距离为296mm(前置)。主、从动锥齿轮是专门针对客车要求噪音低、寿命长等特点而开发的，其传递扭矩7000N.m，装配成总成后噪音在82dB以下，寿命可达70万次以上，深受用户的好评。
  4、前、后桥可配装ABS系统和自动间隙调整臂。
为了满足大型高档客车市场的需要，根据客车厂家的要求，HT30Q09/HT24W08系列前后桥可配装ABS和自动间隙调整臂，大大提高了汽车制动时的安全与可靠性。当汽车制动时，ABS通过调节制动管路的压力，控制各个车轮制动器的制动力，使汽车在紧急制动时车轮不被抱死，从而防止甩尾、侧滑，保证转向轮在制动时的转向能力，避免机件的损坏和人身伤亡事故，避免了轮胎的局部磨损，延长使用寿命，并使制动距离缩短。
三、主要技术参数及安装简图
  1、前桥总成主要技术参数

  2、后桥总成主要技术参数