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怎样装配轮毂油封预防漏油?

发布时间:2017-04-27

车辆在行驶中如果轮毂油封因为各种因素出现漏油现象,产生的后果是刹车时制动力不够,或者没有刹车,严重影响行车安全。所以我们在后桥装配线上一定要注意以下几点:
一、首先是油封材料是否符合装配要求,如柔软度、尺寸过盈量等。近期装配24B319时,成都阳光油封与油封座圈配合时就过紧,在下面用手推进去就有很大阻力。导致在流水线上装配后常引起卷边现象,试漏工序时发现此处漏气。
二、压装油封与内轴承时,应检查压具是否卷边变形,各安装面有无毛刺、缺陷,尺寸是否过大或过小,压装油封是否变形,油封是否走内圈,要具体原因具体分析。
三、吊装时应使用合适吊具,检查吊具定位胶套是否过渡磨损,满足不了要求时一定要及时更换,保持轮毂制动鼓总成与桥壳中心轴线平行。装配中将轮毂制动鼓总成推入轴管中,并且控制油封与油封座圈在同一轴线上。左右小幅摆动轮毂推入。装好不卷边的标准是油封进入轮毂中时不应该有很大阻力,如有说明不在轴线上,油封已经卷边,或者本身油封尺寸过大,不容易推入。另外一种方法,就是用双手平抱推入,但劳动强度大,只适合难装的桥。油封进入座圈位后及时把外轴承打入,装好调节螺母,防止轮毂总成退出。