积极推动中国制造2025“互联网+制造”湖北车桥4.0交易云平台正式上线!
车桥动态 News
热门产品
联系车桥

当前位置:

首页 » 新闻动态 » 主从动锥齿轮硬化层深度的检测

主从动锥齿轮硬化层深度的检测

发布时间:2016-02-02

 一、范围
1、渗碳和碳氮共渗有效化层深度大于0.3mm的零件
2、经热处理至最终硬度值后,离表面3倍于硬化层深度处硬度值小于450hv的零件。
不能满足上述条件的钢件,经协议可另行确定有效硬化层深度,对于离表面三倍于硬化层处硬度大于450hv的零件,可采用比550hv大的极限硬度值来测定有效硬化层深度。
二、技术规定    
1、渗碳和碳氮共渗淬火后,有效硬化层深度,从零件表面到维氏硬度值为550HV出的垂直距离
2、测定维氏硬度所采用的试验力为9.807N。
特殊情况下,经协议,维氏硬度试验力的使用范围可为4.903N到9.807N,或采用表面洛氏硬度计检测
3、有效硬化层深度用字母CHD表示,单位用mm  。                                                   4、若采用其他试验力或其他极限硬度值时,应在字母CHD后面注明。
三、试样的制备
1、硬化层深度测量应根据图纸要求,在图纸上指定的部位进行
2、按规定,应在最终热处理后的零件横截面上测量。在一定条件下,可使用随炉试样。
3、测量硬度压痕对角线的长度,带检测表面要经过磨制和抛光,在磨的过程中应采取一切措施,避免试样表面过热和倒角的现象。
四、硬度检测方法
1、硬度压痕应在指定的宽度为1.5mm的范围内,沿与表面垂直的一条或多条平行线上进行。两相邻压痕间的距离应不小于压痕对角线的2.5倍。
2、根据绘制的每条曲线,可得知从零件表面到550HV处的垂直距离,如果这两个数值的差小于或等于0.1mm,则取他们的平均值作为有效硬化层深度;如果差值大于0.1mm,则应重复检测,核实准确数据。