一、齿面接触区的检验 
主从动锥齿轮齿面接触区的形状、大小、位置，是影响锥齿轮传动的主要因素之一，在生产过程中应严加控制。接触区的要求，应根据齿轮工作的具体条件加以确定。切齿过程中，应根据齿轮热处理后变形的规律，确定切齿工序的接触区要求。
质量要求较高的齿轮，还应该根据齿轮在安装壳体中加载后的变形情况来确定其接触要求。
日常生产中齿轮的接触区检验通常是在滚动检验机上进行的，检验时，应将检验机到理论安装距，齿轮齿面应涂以红丹粉，在轻载荷下经短时间运转后，观察齿面的接触区情况，判断其是否合乎技术要求。
二、齿厚检验及齿侧间隙检验
螺旋锥齿轮的弦齿厚，一般用齿厚卡尺进行测量。
圆弧齿锥齿轮的弦齿厚，在轮齿的大端法向测量。
双曲线齿轮在轮齿的中点法向测量。
成批生产中，初次铣齿时，只测量大齿轮的弦齿厚，另外在检验机上，测量成对齿轮齿侧间隙的极限值，其测量方法是将百分表的触头，垂直的压在大齿轮的大端齿面上，固定小齿轮，然后摆动大齿轮，百分表的指针摆动范围即为齿轮的齿侧间隙。
齿侧间隙检验时应控制两个数值，即间隙的极限值及间隙的变动量。前者主要由齿厚的大小来决定，后者主要由齿圈径向跳动的大小决定。
一对齿轮中，各轮齿的间隙的最大值与最小值称为齿侧间隙的极限值。测量时应在被动齿轮一周上均匀分布的各点上进行，一般至少测量三处。
一对齿轮中，各轮齿齿侧间隙的最大值与最小值之差为齿侧间隙的变动量。
三、齿轮噪音的检验
齿轮噪音也是判断齿轮质量的主要标志之一。在高速齿轮传动中，噪音的高低就更加重要了。
一般情况下，由有经验的人，凭听觉检验噪音，为了更加准确的评定齿轮噪音，可采用分贝仪来测量齿轮噪音。
影响齿轮噪音的因素很多，常见的有：
1、齿轮接触区不正确；
2、齿圈径向跳动超差；
3、齿轮周节误差过大；
4、齿面光洁度不良引起尖叫声；
5、由于磕碰及毛刺等引起齿轮明显敲击声；
6、齿轮的设计因素：如圆周速度、重叠系数、传动类型等，对齿轮噪音的大小有影响。