爱生活之人懂得养生，爱车之人则需懂的怎样养护爱车。
一部新车前期养护是很重要的，一部新车按严格要求进行磨合，其磨合期一般为2000Km左右，以后每行驶3000Km，则需清洗通气塞，检查桥壳内齿轮油面高度（打开油面螺塞检查）。观察是否需要补充齿轮油，这样可以有效的是齿轮及轴承得到养护，以提高其使用寿命。
过了磨合期时需对新车连接件经行检查，一般每行驶8000-10000Km(或1个月)，检查制动底板、气室、支架、减总及半轴等螺栓的紧固情况，检查轮毂轴承的松旷情况；检查制动鼓、刹车片的使用情况，若出现龟裂、严重失圆变形、磨损超限、凹坑等不良症状，须立即更换；检查桥壳内齿轮油的质量，如有变质、变稀等现象，及时更换新油。初次换油的里程2500-3000Km；以后每行驶24000Km须重新更换齿轮油，主减齿轮润滑油为80W/90（GL-5）双曲线齿轮油，加注齿轮油时应确保其清洁度，以免引起齿面迅速擦伤和早期磨损。
新车行驶20000 Km，到服务站检查主减速器总成主从动锥齿轮啮合间隙及轴承预紧力使用情况，超出标准应及时予以调整，以后每行驶30000 Km应到服务站进行检查。突缘沿角齿方向有无旷动，如有应拆卸主减检查；然后用右手握住突缘沿旋转方向转动，其转动变动量是否过大(在防尘罩上作一小标记,起始点到终点超过1-1.5mm应拆卸用表检查)。
每行驶3000Km，需向各个黄油嘴加注2#锂基润滑脂，以确保个运动部件得到更好地养护；
每行驶5000Km，检查刹车制动间隙及性能；如制动底板有弯曲变形或裂纹出现,应更换。
汽车每行驶20000km(或1个月)时，应更换后轮毂轴承的润滑脂（客车要求采用HP-R高温脂）。先将轴承清洗干净，除去轮毂内腔中脏的和变质的润滑脂，然后在轴承和轮毂空腔注入新的润滑脂。加注润滑脂时应完全充满轴承的内圈与保持架滚子之间的空隙，维护时，轮毂应平顺地拆下或装上，以免破坏油封刃口。
如此可是驱动桥得到有效的养护，以延长驱动桥的使用期限。