汽车前后桥常见故障的原因分析及排除方法归纳如下：
一、转向沉重，主要原因及排除方法：
1、前桥转向节启动力矩过大；调整转向节间隙，润滑转向节主销；
2、前轮定位参数不对；调整前轮定位参数；
3、润滑不充分；润滑转向节主销及转向拉杆球头销；
二、转向松驰，主要原因及排除方法：
1、前轮毂轴承间隙过大；调整轴承间隙；
2、转向横、直拉杆球头销松动或磨损；紧固或更换球头销；
3、转向节衬套磨损；更换衬套；
三、车轮摇摆或振动，主要原因及排除方法：
1、前轮毂轴承间隙过大；调整轴承间隙；
2、转向拉杆接头松动；紧固拉杆接头；
3、转向节衬套磨损；更换衬套；
4、前轮定位参数不对；调整前轮定位参数；
5、制动鼓失衡过大；平衡或更换制动鼓；
四、制动跑偏，主要原因及排除方法：
1、左、右轮制动间隙调整不一致；调整间隙；
2、制动鼓失圆；更换制动鼓；
3、单边制动器进油；清除摩擦片油污，并检查轮毂油封及制动分泵是否漏油；
4、制动摩擦片质量不一致；更换磨擦片
5、前轮毂轴承松；紧固并调整轴承间隙；
五、紧急制动效果差，主要原因及排除方法：
1、制动摩擦片上有油污；清除油污或更换摩擦片，并检查油封及分泵是否漏油；
2、制动间隙过大；调整制动间隙；
3、摩擦片表面变质发硬；更换摩擦片；
4、制动蹄移动困难；拆检制动器。
六、制动拖滞、制动鼓过热，主要原因及排除方法：
1、回位弹簧变软或断裂；更换弹簧；
2、制动间隙过小；调整间隙。
七、轴承响、发热，主要原因及排除方法：
1、轴承磨损、疲劳剥落；更换轴承；
2、轴承间隙过大或过小；调整轴承间隙；
3、轴承内缺润滑脂；加注润滑脂；
八、主减速器齿轮响，主要原因及排除方法：
1、接触印痕不符合要求；调整或更换齿轮；
2、啮合间隙过大或过小；调整齿轮间隙；
3、主被动齿轮不配对；更换齿轮；
九、差速器响，主要原因及排除方法：
1、行星齿轮与十字轴发咬；拆检修理或更换；
2、差速器齿轮间隙调整不当；调整间隙；
3、差速器齿轮止推垫片磨损过大；更换止推垫片；
十、主动齿轮油封漏油，主要原因及排除方法：
1、主减速器油封磨损或损坏；更换油封；
2、通气塞堵塞；清洗通气塞；