在车辆的使用过程中，很多车主都会遇到汽车后桥部位漏油故障，直接影响到汽车的性能，造成环境污染，甚至会引起零部件早期损坏，留下事故隐患!
一、常见车辆漏油的主要原因
1.产品质量、材质或工艺结构设计存在问题。                         
    2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、或未按操作规程规范进行安装。
    3.紧固螺母拧力不均、滑丝松旷脱落等导致工作失效。                 
    4.密封材料长期使用磨损老化变质、变形失效。                        
    5.零部件接合表面变形、壳体破损，使润滑油渗出。                    
二、预防车辆漏油措施                                              
    1.重视衬垫作用。后桥部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故，由此造成渗油，那么就要更换衬垫了。                                         2.后桥上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起而引起漏油。另外，桥壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成齿轮油流失，继而发生“主被齿轮打齿”的事故，一旦发现渗油，应及时对螺栓加力以及更换螺栓。                                    
    3.及时更换失效油封。后桥上有两个部位会因安装不妥，轴与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。那么这个时候需更换油封了。                                                         4.妥善解决壳体破损或接合表面变形。后桥主减速器与桥壳接合部位如果上胶不均匀或者表面变形会导致漏油，在使用过程中如发现壳体下面有漏油现象，应及时拆卸主减重新上胶，如壳体有破损现象，这更换一个壳体就可以了。   
    5.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法”，疏通通气孔。                            为达到用户满意，我司通过以上原因的分析，在漏油方面通过调整、并且在装配工艺上也做出了改善。