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首页 » 新闻动态 » 驱动桥常见故障分析发布时间:2015-12-25
故障表现 |
故障原因及特征 |
排除方法 |
后桥有异常噪声 |
紧固螺栓有松动 |
拧紧并防松 |
齿轮间隙过大或过小,或齿轮磨损严重 |
重调间隙或更换齿轮 |
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差速器十字轴或支承垫圈磨损严重 |
更换磨损件 |
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锥轴承预紧度小或磨损严重 |
调整预紧度或更换轴承 |
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润滑油量不足,引起轴承早期烧损 |
补足油量 |
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后桥发热 |
油量不足 |
补足油量 |
油号不对或油质变坏 |
更换 |
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轴承预紧度大 |
调整预紧度 |
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制动鼓和摩擦片有油污 |
轮毂油封损坏 |
更换轮毂油封 |
后桥主减速器润滑油油面过高 |
按标准加入 |
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后桥主减速器润滑油油量减少 |
主动锥齿轮油封损坏 |
更换油封 |
后桥通气塞堵塞 |
清洗通气塞 |
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后桥各结合部位螺栓松动 |
检查紧固各部位螺栓 |
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减速器壳衬垫损坏 |
更换衬垫 |
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主、从动锥齿轮非正常磨损 |
后桥主减速器润滑油油量不足 |
按标准添加润滑油 |
齿面啮合及间隙调整不当 |
按标准重新调整 |
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润滑油油号不对或桥内进水 |
按标准更换润滑油 |
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长期超载使用 |
按规定正确装载 |
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车轮轮毂过热 |
轮毂轴承润滑不良 |
加注润滑脂 |
轮毂轴承调整不当 |
按标准重新调整 |
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当踩下制动踏板时有非正常声音发出 |
制动摩擦片磨损使铆钉凸出 |
更换摩擦片 |
摩擦片表面硬化 |
更换摩擦片 |
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摩擦片变质 |
更换摩擦片 |
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制动蹄与摩擦片接触不当 |
铆紧铆钉或拧紧螺栓 |
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制动鼓内表面不均匀磨损或安装不牢 |
校正或拧紧制动鼓 |
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制动蹄支承销松动 |
调整制动蹄的间隙和拧紧支承销锁紧螺母 |
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轮毂轴承磨损 |
更换轮毂轴承 |
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制动鼓变形 |
校正或更换制动鼓 |
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制动 不稳定 |
制动蹄安装不适当或回位弹簧有损伤 |
拧紧制动蹄支承销锁紧螺母和更换回位弹簧 |
轮胎气压不均或轮胎尺寸大小不一 |
按规定 |
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制动摩擦片接合不当 |
调整摩擦片接合 |
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左右制动器调整不当 |
调整制动器 |
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制动摩擦片变质 |
更换摩擦片 |
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制动摩擦片有油 |
用汽油清洗,消除轮毂漏油 |
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制动器底板有损伤 |
更换制动器底板 |
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钢板U形螺栓松 |
拧紧U形螺栓 |
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在所有情况下制动力不能完全施加 |
制动气室推杆行程调整不当 |
调整行程 |
凸轮轴不旋转(衬套缺少润滑脂) |
检查凸轮轴工作情况,必要时更换 |
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摩擦片变质或过热及啮合不当 |
更换摩擦片和校正啮合位置 |
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摩擦片或制动鼓上有润滑油 |
清洗油迹或更换摩擦片 |
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制动鼓进水 |
在行驶过程中,轻轻压下踏板,使水排干 |
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车轮发涩 |
制动气室里有压缩空气 |
检查和校正继动阀、快放阀的排气阀 |
凸轮轴润滑不当或调整臂回位不当 |
校正有故障部件 |
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制动蹄或气室回位弹簧折断或疲劳 |
更换有故障部件 |
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制动鼓 发烫 |
间隙太小或调整不当 |
重新调整,加大摩擦片与制动鼓的间隙 |
回位弹簧失效或断裂 |
更换回位弹簧 |
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凸轮轴卡死或锈蚀,转动后不旋回 |
拆下凸轮轴,除去污物和锈层,加润滑脂 |
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漏油 |
油封损坏 |
更换损坏的零件 |