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驱动桥常见故障分析

发布时间:2015-12-25

故障表现

故障原因及特征

排除方法

后桥有异常噪声

紧固螺栓有松动

拧紧并防松

齿轮间隙过大或过小,或齿轮磨损严重

重调间隙或更换齿轮

差速器十字轴或支承垫圈磨损严重

更换磨损件

锥轴承预紧度小或磨损严重

调整预紧度或更换轴承

润滑油量不足,引起轴承早期烧损

补足油量

后桥发热

油量不足

补足油量

油号不对或油质变坏

更换

轴承预紧度大

调整预紧度

制动鼓和摩擦片有油污

轮毂油封损坏

更换轮毂油封

后桥主减速器润滑油油面过高

按标准加入

后桥主减速器润滑油油量减少

主动锥齿轮油封损坏

更换油封

后桥通气塞堵塞

清洗通气塞

后桥各结合部位螺栓松动

检查紧固各部位螺栓

减速器壳衬垫损坏

更换衬垫

主、从动锥齿轮非正常磨损

后桥主减速器润滑油油量不足

按标准添加润滑油

齿面啮合及间隙调整不当

按标准重新调整

润滑油油号不对或桥内进水

按标准更换润滑油

长期超载使用

按规定正确装载

车轮轮毂过热

轮毂轴承润滑不良

加注润滑脂

轮毂轴承调整不当

按标准重新调整

当踩下制动踏板时有非正常声音发出

制动摩擦片磨损使铆钉凸出

更换摩擦片

摩擦片表面硬化

更换摩擦片

摩擦片变质

更换摩擦片

制动蹄与摩擦片接触不当

铆紧铆钉或拧紧螺栓

制动鼓内表面不均匀磨损或安装不牢

校正或拧紧制动鼓

制动蹄支承销松动

调整制动蹄的间隙和拧紧支承销锁紧螺母

轮毂轴承磨损

更换轮毂轴承

制动鼓变形

校正或更换制动鼓

制动

不稳定

制动蹄安装不适当或回位弹簧有损伤

拧紧制动蹄支承销锁紧螺母和更换回位弹簧

轮胎气压不均或轮胎尺寸大小不一

按规定

制动摩擦片接合不当

调整摩擦片接合

左右制动器调整不当

调整制动器

制动摩擦片变质

更换摩擦片

制动摩擦片有油

用汽油清洗,消除轮毂漏油

制动器底板有损伤

更换制动器底板

钢板U形螺栓松

拧紧U形螺栓

在所有情况下制动力不能完全施加

制动气室推杆行程调整不当

调整行程

凸轮轴不旋转(衬套缺少润滑脂)

检查凸轮轴工作情况,必要时更换

摩擦片变质或过热及啮合不当

更换摩擦片和校正啮合位置

摩擦片或制动鼓上有润滑油

清洗油迹或更换摩擦片

制动鼓进水

在行驶过程中,轻轻压下踏板,使水排干

车轮发涩

制动气室里有压缩空气

检查和校正继动阀、快放阀的排气阀

凸轮轴润滑不当或调整臂回位不当

校正有故障部件

制动蹄或气室回位弹簧折断或疲劳

更换有故障部件

制动鼓

发烫

间隙太小或调整不当

重新调整,加大摩擦片与制动鼓的间隙

回位弹簧失效或断裂

更换回位弹簧

凸轮轴卡死或锈蚀,转动后不旋回

拆下凸轮轴,除去污物和锈层,加润滑脂

漏油

油封损坏

更换损坏的零件