何为制动跑偏？汽车在日常使用中，常会遇到制动系统故障，尤其是制动跑偏现象，若不及时排除，将严重影响行车安全；尤其在山区行驶中制动，危险更大。前桥制动跑偏，在行业内，属一个“顽疾”，到目前为止，还没有一个能完全杜绝的有效控制方案。下面就湖北车桥在实践中摸索出来的经验，进行汇编成文案，以供业内人士进行探讨和分享。

    汽车制动跑偏：是指车轮制动时，两边车轮不能同时起制动作用；甚至一边车轮制动，而边一边仍转动，导致汽车不能沿着直线方向停车。这是因同轴上左右轮制动力矩不均衡引起的，并且方向盘上有明显的转动推手感觉，汽车驶向路面的一侧。制动跑偏一般有以下几种常见故障：

     1、无规律的忽左忽右的跑偏。是指轮胎磨损严重不均，特别是后轮内外轮胎直径差越大，无规律制动跑偏越严重。因为这种直径差将导致在车轮对地面的压力随路面的不平而随时发生变化，制动时，在车轮的制动力矩就严重失调，产生无规律的跑偏现象。

     2、制动突然跑偏。制动时车辆突然跑偏，往往是由于制动系统或悬架部分突然发生故障。这种故障虽然为数不多，但其危害极大，稍有不慎则可能造成严重后果。指某侧车轮制动管路突然失灵。或因某侧钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动，使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。

     3、有规律的单向跑偏。汽车制动时最常见的就是这种有规律的定向跑偏，造成单向跑偏的主要原因是左右车轮制动力不相等。