一、HT24Q14驱动桥总成主要用途及适用范围

  HT24Q14驱动桥总成是我公司开发的具有良好使用性能的汽车后桥。具有承载能力强、噪声低、强度高、用途广泛的特点。根据用户需要可选装ABS防抱死系统和自动间隙调整臂。

二、HT24Q14驱动桥总成结构和特点简介

  HT24Q14驱动桥总成为铸造桥壳，主减速器总成、“S”凸轮、带滚轮制动器总成、制动鼓及轮毂总成、全浮式半轴等件组成。它具有噪音低、运行平稳、安全系数高、制动性能好等优点。该后桥总成，概括起来，主要有以下特点：

  2.1、结构简便，承载能力大。

  HT24Q14驱动桥满载轴荷为5000kg，完全可以满足中型客、货车的额定载荷要求，结构及装配方法与我公司以往生产的成熟产品极为相似，所以在使用、维修等方面安全、可靠、方便。

  2.2、制动力矩大，性能好。

  我公司设计人员根据客车制动系统的特点，制动器的蹄片直径选用φ310mm，制动蹄片加宽为130mm，并且采用了“S”凸轮、带滚轮结构，可选用石棉、半金属、无石棉等磨擦片。制动时，随着凸轮的转动而推开蹄片、达到制动目的，它的传动比保持不变，因此可以减少制动跑偏的现象，根据整车的制动力矩测量，后制动力矩可达到7500N.M。

  2.3、主减速器总成噪音低，传递扭矩大。

  主减速器总成是我厂根据客、货车厂家的要求，设计突缘端面至桥壳中心线距离为308mm（见安装尺寸图）。主从动锥齿轮是专门针对客车要求噪音低、寿命长等特点而开发的，其传递扭矩9600N.M，装配成总成后噪音在82dB以下（主齿转速2200r/min），寿命可达70万次以上，深受用户的好评。

三、主要技术参数

驱动桥总成主要技术参数

四、HT24Q14驱动桥总成结构特点及安装尺寸

驱动桥总成结构参数图