前桥（转向桥）主要由转向系统、制动系统及前轴三大部分组成，其中转向系统尤为重要，其关键零部件转向节的安装及检修直接关系到前桥的使用寿命。
  转向节的检修：
  （1）前转向节的磁力探伤
  用磁力探伤方法检验转向节，看是否有裂纹及缺陷，一旦发现有缺陷或者有裂纹，请立即更换。
  （2）磨损检修
  用内径量表和外径千分尺测量轮毂与轴颈配合间隙，其标准值应不大于0.040mm，内轴承与轴颈间隙不大于0.055mm。若超差，应更新换件。
  转向节端部螺纹不应存在严重损伤，若轻微损伤，应从新套螺纹，若损伤严重，则应更换新件。
转向节主销孔的修复，主销衬套内孔磨损超过0.07mm或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时，应更换衬套。主销外径磨损超过0.10mm时，应更换主销。
  转向节的安装：
  （1）装配前应将转向节及相关装配件清洗干净。
  （2）将前轴吊上装配架上。
  （3）清除转向节内腔及前轴主销孔端面毛刺。
  （4）将转向节端面轴承安装到下孔上，使轴承开口朝下。
  （5）将转向节安装到前轴上，测量转向节上端面与前轴主销孔上端面间隙，其间隙值不应大于0.15mm，若间隙不在规定范围内，可通过增减垫片进行调整。
  （6）转动转向节，应保证其灵活且不得卡滞，用弹簧秤测量其启动力矩。
  （7）将锁销装入，并用螺母拧紧，同时装好主销端面的端盖，确定好黄油嘴的方向并锁紧。