汽车行驶一段路程后，用手触摸减速器壳有高温烫手的感觉，这种情况称为后桥总成过热。后桥总成过热的因素有那些？
1、润滑不良
1）齿轮油型号不符；
2）齿轮油不足；
3）齿轮油变质。
2）安装调整不对
1）主减速器的主、从动锥齿轮啮合间隙过小；
2）主动锥齿轮轴承预紧力过大；
3）差速器轴承轴承预紧力过大。
维修时注意什么？
1）切忌对准双曲面齿轮主减速器加注普通润滑油；
2）轴承预紧力调整应按规范进行，切忌过紧或过松；
3）主、从动锥齿轮的啮合间隙调整应规范进行；
4）应遵守主减速器的调整规则，即先调整轴承的预紧力，再调整啮合印痕，最后调整啮合间隙。