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首页 » 新闻动态 » 控制后桥齿轮油量,保证安全行驶发布时间:2016-01-30
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。
齿轮油作为机械工件的润滑纽带,它的作用为:降低齿轮及其它运动部件的磨损,延长齿轮寿命;降低摩擦,减少功率损失;分散热量,起一定的冷却作用;防止腐蚀和生锈;降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用;冲洗污物,特别是冲去齿面间污物,减轻磨损。
而在为后桥加注齿轮油的过程中切忌不要加注太多,如加注太多会使发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能降低,齿轮油的粘度大,影响汽车动力和燃油经济性,时间长了无法形成正常的保护油膜。另外,粘度大可以引起高温,对发动机大小瓦表面的合金材质有腐蚀作用,因为齿轮油的配方中有硫磷添加剂的含量多有影响。可能还会造成两边的油封密封性能变差造成漏油,严重时齿轮油浸入制动器内部造成制动蹄片卡死致使刹车失灵。而加注过少会使齿轮润滑不良造成早期磨损。
那么关于后桥配对的各种车型应该加注多少油量呢?以车辆载货吨位来设定油量标准(以载货后桥来看)
1、载货吨位为6-6.5T,应加注齿轮油量4.2L,浸没底部齿面高度20mm
2、载货吨位为6.5-7.2T,应加注齿轮油量5L,浸没底部齿面高度12.5mm
3、载货吨位为7.2-8T,应加注齿轮油量4.8-5.6L,浸没底部齿面高度16mm
4、载货吨位为9T,应加注齿轮油量6.2L,浸没底部齿面高度20mm
以上为载货后桥提供了齿轮油加注标准,可避免因加注过大或过少而引起的非后桥质量故障。