主从动锥齿轮材料采用22CRM0TIH钢，钢中MO元素能强烈增加钢的淬透性，材料淬透性相对较高，主从动锥齿轮在热处理渗碳淬火过程中，热处理畸变相对加大，对于横向断裂主动齿和从动齿裂纹起源于主动齿轮和从动齿轮中部，在热处理渗碳；淬火过程中，容易产生应力集中，是薄  环节，不仅热处理畸变加大，主动齿在校直过程中容易出现横向断裂，从动齿出现大面积崩齿情况，主从动锥齿轮热处理畸变超差及断裂主要是由于齿轮原材料带状组织严重偏析；淬火温度偏高；工装变形大；材料淬透性相对较高及产品设计等诸多因素叠加造成的。
造成这些因素要及时调整现场工艺校对炉膛温度；油温；检查工装夹具，防止热处理淬火温度偏高，工件与淬火油温温差大，减少热应力增加，主从动齿淬火过程中防止畸变加大，淬火温度不能偏高，淬火油温过高导致马氏体组织粗大，材料的脆性相对增加，主动齿在校直过程中容易在薄  处产生横向断裂，预防工装夹具翘曲变形严重，主动齿和从动齿装载平稳，这就大大减小在热处理过程中材料高温蠕变和淬火畸变。