湖北车桥24N系列主减速器总成属153型系列，是现在汽车后桥零部件主要的产品之一，现在对其内部主要结构主从动锥齿轮的啮合情况来进行检查调整。
主从动锥齿轮啮合情况检查，是检查齿轮啮合痕迹的位置，并以此作为调整的依据。其检查方法如下：
1.先将齿面擦干净，在从动锥齿轮面上均匀地薄薄地涂在主动（或从动）齿轮的齿面上（2-3齿），在不少于三处检查，用手正反来回转动从动齿轮，然后查看齿面上的接触印痕；
2.检查标准为大轮凸凹面25-30mm,即可判明啮合情况是否正常。若啮合情况不正常，应反复调整主动齿轮和从动齿轮的位置，即主、从动锥齿轮之间啮合区均由主从动锥齿轮沿各自轴向位移来调整；
3.主动锥齿轮的轴向位移可通过若干不同厚度调整垫片的增减来调整，齿侧间隙一般以0. 15～0.40 mm为宜。使从动锥齿轮齿面上的接触印痕达到占全齿长的2/3，印痕边缘距齿的小端10～15 mm，印痕高度边缘距齿面边缘1mm，这样就是合格的产品了。
在敲打或调整时，注意轻轻敲打，保证工件平稳可靠，以免砸伤自己。