汽车后桥的结构主要由主减速器.差速器.半轴和驱动桥等几部分组成，其功用是将发动机的转矩经变速箱由传动轴及万向传动装置传给驱动车轮，实现降速并增大转矩。半轴是差速器与驱动轮之间传递扭矩的实心轴，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂连接。桥壳是安装主减速器差速器半轴轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器差速器和半轴等。同时，它又是行驶系的主要组成件之一，和从动桥一起承受汽车质量使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，汽车行驶时，承受驱动轮传来的各种反力作用力和力矩，并通过悬架传给车架。
中桥一般和后桥一起通过悬架和车架相连，两端安装汽车车轮。其功能是传递车架与车轮之间各方向的作用力。和后桥一样中桥也是由减速器总成.桥壳总成.刹车器总成.轮毂制动毂总成组成。和后桥不同的是中桥不仅有一个输入端而且有一个输出端一贯通轴总成。
中桥主减速器是两极传动，一般是一对圆柱齿轮和一对圆锥齿轮。
如湖北车桥公司25L中桥动力传动路线为:发动机传动轴--中桥输入端突缘--轴间差速器--主动圆柱齿轮--从动圆柱齿轮--中桥主动锥齿轮--中桥从动锥齿轮--中桥差速器--左右半轴--左右轮；或者发动机传动轴--中桥输入端突缘--贯通轴--后桥。
各类客货车中后桥是湖北车桥的主导产品，生产型号有24B,24k,24H,24D,24Q,24F,24N,24L,25L,24Z等。
公司建厂已有37年历史，座落在长江之滨的公安县城，距古城荆州30公里处，是一个生产各类客货车桥总成的专业化现代化工厂，十多年前公司相继通过了QS90000质量体系审核ISO/TS16949ISO140000OHSAS180000的现场认证。公司自创业以来，始终坚持质量第一顾客满意的服务宗旨，以优良的品质，合理的销售价格，周到的售后服务赢得了广大用户的赞誉。公司产品现主要为江淮苏州金龙厦门金旅杨州亚星成都王牌北汽福田东风襄旅等多家国内知名汽车生产厂家配套，并与客户建立了稳定良好的合作关系，畅销全国，远销海外，2006年多哈亚运会运动员接送车选用我公司桥总成，性能优越，受到国际好评。
为适应企业发展，公司在公安县城青吉工业园新建了一座现代化工厂，并在四川遂宁投资1.5亿创建分厂。高速发展中的湖北车桥正在新的更高的起点上崛起腾飞。