汽车前桥定位参数包括：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。
1、主销后倾角。
在车轮的纵向平面内,前桥主销上部向后倾斜一个γ角称为主销后倾角。一般取γ为2°~3°

2、主销内倾角。
在横向平面内，主销上部向内倾斜一个β角，称为主销内倾角。主销内倾角是在前轴设计中保证的，由机械加工来实现的，加工时将前轴两端的主销孔轴线上端向内倾斜就形成了内倾角β。
一般内倾角β不大于8°，主销偏置距离c为（40~60）mm。
3、前轮外倾角。
前轮外倾角是在转向节设计中确定的，设计时使转向节轴颈的轴线与水平面成一角度，即前轮外倾角α (α一般为1°左右)。
4、前轮前束。
安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离R小于后边缘距离A，A-R的差值为前轮前束。
前轮前束通过改变横拉杆的长度来调整。
前束值一般为(3~6)mm(斜交胎)，(1~3)mm(子午胎)。
正确的汽车前桥定位参数可实现：当汽车转向轮在遇外力作用发生偏转时，在外力消失后，能够自动回到直线行驶的位置。