一、中后桥总成产品特征

HT25L\24L中后桥总成为双联贯通驱动桥总成，该桥采用单级主减速器，全浮式半轴，钢板焊接桥壳。单轴承载能力为13T，总承载能力为26T，适用于载货和工程车辆，具有结构简单、维修保养方便、传动效率高，行驶平稳，噪声小等。

HT25L中桥总成配备轴间差速器，必要时可以起动轴间差速器，使中、后桥同步驱动，达到在泥泞、凹坑、冰雪路段等不好路面上行驶通过性的目的。

二、中后桥总成主要技术参数

1.中桥

2.后桥

三、中后桥构造及工作原理

HT24L后桥总成主要由桥壳总成、主减速器总成及制动系统等三大机构组成。中桥在后桥基础上增加了轴间差速器总成、贯通轴总成及差速锁等三个部件。

中桥动力传输的路径依次为：输入端突缘→轴间差速器→中桥主动圆柱齿轮→中桥主减速器→半轴→轮毂制动鼓总成→轮辋及轮胎

后桥动力传输的路径依次为：输入端突缘→轴间差速器→贯通轴总成→后桥主减速器→半轴→轮毂制动鼓总成→轮辋及轮胎

四、中后桥拆装步骤

中桥：

1.排干齿轮油

2.断开与中桥输入端的连接，缷掉联接中桥与后桥的传动轴

3.松开油封座螺栓，取下贯通轴总成

4.从差速锁操纵机构总成上取下气管

5.拆掉半轴

6.取下主减速器总成

7.断开制动气室连接管、管路之间的连接

8.拆下轮毂制动鼓总成

9.拆下制动器总成

10.拆缷桥壳

后桥：

1.排干齿轮油

2.断开输入端与后桥的连接

3.拆掉半轴

4.取下主减速器总成

5.断开制动气室连接管、管路之间的连接

6.拆下轮毂制动鼓总成

7.拆下制动器总成

8.拆缷桥壳