>　　刚刚在美国发售的全新Shelby GT350R，福特公司首次为其配备了全碳纤维材质轮毂，这也是全球首款大规模量产的碳纤维轮毂。

　　福特公司称，制造碳纤维轮毂的第一步是制造预成型内部碳结构。随后这些预成型结构将被置入采用先进制造技术的模具中。其碳纤维轮毂与铝合金轮毂相比，每个轮毂的质量减轻至铝合金轮毂的近一半（铝合金轮毂为15千克，碳纤维轮毂为8千克），而且使车重减少近28千克，并带来更灵敏的转向响应；轮毂的大幅减重，还可使转动惯量降低40％以上，从而进一步改进加速和制动性能。降低的簧下重量同样使得车辆悬挂系统能以更快速度响应路况变化。