产品名称：载荷5-6.5吨后桥总成
产品名称：后桥总成
产品参数：HT24K21
适用车型：载荷5-6.5吨的载货车
产品速比：4.875/5.714/5.286/6.33/6.83
产品特点：1.桥壳加强型设计,承载能力强；2.车轮轮辋定位方式可采用球面定位或止口定位；3.板簧距与轮距可以调整
5-6.5吨货车专用后桥总成系列产品
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后桥总成
基本参数
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HT24G
（五十铃加强型）
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HT24H |
| 适用车型 | 工程车、载货车 | |
| 额定载荷(吨) | 5 | 5-6.5 |
| 基本结构特点 | 冲焊110×110×8（5T) |
冲焊110×120×8
116×120×10
126×126×10
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| 轮距L(mm) | 1525 | 1650 |
| 板簧(气簧)距L1(mm)/倾角α | 890/7.5° | 940/5.5° |
| 最大输出扭矩(N.M) /主减中心高H(mm)/偏置距（右E×下F） | 1000/301/(40×35) | 13000/280(49/34×30) |
| 制动器结构形式/规格(mm) | 气刹S凸轮滚轮式φ320×100/ φ310×130、 φ310×150 |
气刹S凸轮滚轮式φ310×130/φ360×155
φ400×155
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| 车轮螺栓d/分布圆直径D (mm) |
6×M20×1.5
φ222.25
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6×M20×1.5/φ222.25
8×M20×1.5/φ275
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| 轮辋定位止口D1 (mm) | φ162 | Φ162/、φ213 |
| 速比选用 | 4.33、4.875、5.375、5.571 | 4.11/4.875/5.286/5.83/6.33/6.83 |
| 性能特点 | 1.桥壳采取加强型设计,承载能力强；2.车轮轮辋定位方式可采用球面定位或止口定位；3.板簧距与轮距可以灵活调整 | |
| 选装零部件 | 快插接口气室、ABS防抱死系统及自动间隙自动调整臂 |
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5-7米客车专用前桥总成
5-7米客车专用后桥总成
新能源车桥（轮边电动车桥）