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7-8.3米客车专用后桥总成

产品详情



产品名称:7-8.3米客车专用后桥总成

产品名称:后桥总成
产品参数:HT24G-014适用车型:7-8.3米客车
产品速比: 5.83/6.83
产品特点:1.桥壳加强型设计,承载能力强;2.采用专用客车制动鼓(带散热孔及散热筋)和摩擦片,具有散热效果好,使用寿命长的优点;3.可配装空气悬架系统;4.车轮轮辋定位方式可采用球面定位或止口定位;5.轮距、板簧距可灵活调整;

 

7米-8.3米客车专用后桥总成系列产品

 

后桥基本参数
HT24G-014
HT24K01
HT24K51
 HT24K92
 HT24K69
适用客车车型
7 -7.6米
7.5-7.6米
7.6-7.9米
7.9 -8米
8 -8.3米
额定载荷(吨)
5/5.5/6.5
6.5
7.2
8
8
基本结构特点
冲焊110×120×8(5T)
        110×120×10(5.5T)
        116×120×10(5.5T)
        126×126×10(6.5T
冲焊
126×126×10
铸造
102×134×12
冲焊
126×126×12
冲焊126×126×12
轮距L(mm)
1630
1650
1680
1650
1800
板簧(气簧)距L1(mm)/倾角α
952/ 0°
952/ 0°
988/ 0°
968/ 1°
1030/ 1°
最大输出扭矩(N.M) /主减中心高H(mm)/偏置距(右E×下F)
13000/280(49/34×30)
16000/313(叉形)
     16000 /300(平法兰) (42/20/0×38)
制动器结构形式/规格(mm)
气刹S凸轮滚轮式φ360×155/φ320×150
φ400×155
气刹S凸轮滚轮式/φ320×150
气刹S凸轮φ400×155/φ400×180
(可配19.5盘式)
车轮螺栓d/分布圆直径D (mm)
6×M20×1.5/φ222.25
6×M18×1.5/φ205
6×M20×1.5φ222.25
8×M20×1.5
φ275
轮辋定位止口D1 (mm)
Φ162/φ160.8
 
Φ162
Φ213
速比选用
4.11/4.875/5.286/5.83/6.33/6.83
3.89/4.1/4.33/4.875/5.286/5.714/6.33/6.83
性能特点
1.桥壳加强型设计,承载能力强;2.采用专用客车制动鼓(带散热孔及散热筋)和摩擦片,具有散热效果好,使用寿命长的优点;3.可配装空气悬架系统;4.车轮轮辋定位方式可采用球面定位或止口定位;5.轮距、板簧距可灵活调整;
选装零部件
突缘总成、制动气室、进口/ 国产ABS 和制动间隙自动调整臂

 

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