
产品名称:7.5-8.9米客车专用后桥总成
产品名称:后桥总成
产品参数:HT24B17
适用车型:7.5-8.9米客车
产品速比: 3.909/4.1/4.33/4.857/5.286/5.714/5.83/6.33
产品特点:1.桥壳加强型设计,承载能力强;2.采用专用客车制动鼓(带散热孔及散热筋)和摩擦片,具有散热效果好,使用寿命长的优点;3.可配装空气悬架系统;4.车轮轮辋定位方式可采用球面定位或止口定位;5.轮距、板簧距可灵活调整;
7.5-8.9米客车专用后桥总成系列产品
后桥总成
基本参数
|
HT24B17
|
HT24B10
|
HT24B-150
|
HT24B-236
|
HT24B-092
|
适用客车车型
|
8-8.8米
|
8 -8.5米
|
8 .5-8.9米
|
8 .5-8.9米
|
8-8.9米
|
额定载荷(吨)
|
8
|
8
|
8.5(加强轴管)
|
8.5(加强轴管)
|
8.5(加强轴管)
|
基本结构特点
|
铸造112×134×14
|
冲焊126×134×12
|
|||
轮距L(mm)
|
1800
|
1800
|
1800
|
1800
|
1800
|
板簧(气簧)距L1(mm)/倾角α
|
1030/ 0°
|
1040/ 1.5°
|
1010/0°
|
1010/0°
|
1030/4.5°
|
最大输出扭矩(N.M) /主减中心高H(mm/偏置距(右E×下F)
|
18000/355(标准)18000/318(缩短)
18000/328(叉式)
(42×35)
|
||||
制动器结构形式/规格(mm)
|
气刹S凸轮滚轮式/φ400×180
|
气刹S凸轮滚轮式/φ400×155
|
气刹S凸轮滚轮式/φ400×180
|
气刹S凸轮滚轮式/φ400×220
|
盘式制动19.5″
|
车轮螺栓d/分布圆直径D (mm)
|
8×M20×1.5/φ275、 8×M22×1.5/φ275、 10×M22×1.5/φ285.75
|
||||
轮辋定位止口D1 (mm)
|
Φ212.8/Φ220.8/Φ219.8
|
||||
速比选用
|
3.909/4.1/4.33/4.857/5.286/5.714/5.83/6.33
|
||||
性能特点
|
1.桥壳加强型设计,承载能力强;2.采用专用客车制动鼓(带散热孔及散热筋)和摩擦片,具有散热效果好,使用寿命长的优点;3.可配装空气悬架系统;4.车轮轮辋定位方式可采用球面定位或止口定位;5.轮距、板簧距可灵活调整;
|
||||
选装零部件
|
突缘总成、制动气室、进口/国产ABS和制动间隙自动调整臂
|